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vendredi 30 avril 2010

PHOTO

moto
très belle photo de mon fiancé avec la moto de ses rêve un GSX-R suzuki
imikimi - sharing creativity

dimanche 25 avril 2010

APRILIA

Aprilia étoffe le groupe PIAGGIO en y apportant des machines sportives au design italien indémodable et au caractère agressif qui plairont aux amateurs de sensations fortes.
Dorsoduro750 (Roadster)
RSV4-Factory (Sportive)
Pegaso650-Strada (Trail)

BENELLI

La marque italienne s'atache à fournir à sa clientèle une gamme complète de super-sportive et de roadsters sur-puissants dont les fers de lance sont les célèbres Tornado et TNT.
TNT1130-Café Racer (Roadster)
1130-Tornado (Sportive)
Tre-K1130 (Trail)

BMW

La marque allemande peut se vanter de réaliser des machines dont le moteur frôle la perfection mécanique. Le célèbre flat twin n'a plus rien à prouver et garantit aux motards des chevauchées interminables.
K1300GT (Routière)
K1300R Full Techno (Roadster)
HP2-SPORT (Sportive)

F800GS (Trail)

BUELL

Buel, filiale d'Harley-Davidson, propose des machines atypiques garantissant un plaisir de conduite accompagné de sensations fortes. La marque est réputée pour utiliser des procédés techniques et des designs à la fois originaux et innovants.
XB12S (Routière)
1125CR (Roadster)
XB9SX (Roadster)
XB12XT (Trail)

DUCATI

La marque italienne s'est taillée une réputation en compétition moto notamment grâce à son célèbre bi-cylindre. L'expérience acquise sur circuits contribue à la production de roadster haut de gamme.
Multistrada (Routière)
Monster (Roadster)
Desmosedici RR (Sportive)

HARLEY-DAVIDSON

La célèbre marque américaine produit depuis plus d'un siècle des machines qui ont marqué l'histoire de la moto. Les célèbres bi-cylindres en V à 45° qui apporte la sonorité si particulières aux Harley's sont associés à un style unique qui en font des machines de collection.
Les motos suivantes sont toutes des routières.

Dyna-Super Glide
Iron 883
Touring - Road King
Softail - Rocker C

HONDA

Le constructeur nippon (japonais) s'est souvent illustré dans le passé avec des innovations mécaniques comme ses célèbres moteurs à 4 et 6 cylindres. Que se soit en catégorie sportive ou grande routière, Honda propose régulièrement les meilleurs modèles de leur catégorie.
Shadow Spirit (Custom)
Goldwing (Routière)
Hornet (Roadster)
CBR1000RR FIREBLADE (Sportive)
Transalp (Trail)

jeudi 22 avril 2010

Just a little problem

Un "petit" problème : "LE SIEGE PASSAGER"
En effet, c'est le fait de ne pouvoir asseoir qu'une seule de mes deux fesses qui m'a fait abandonner le rêve de monter dessus.
Au fait en voiture, le passager est à "la place du mort" ; en moto le passager est nommé le "SDS" ce qui veut dire Sac De Sable.
Alors une petite pensée pour toutes les SDS qui ont le même soucis que moi.

Bonne balade !

mercredi 21 avril 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Je vous fais même partager ma passion pour la ninja en vous permettant de visionner cette magnifique vidéo de la toute denière ninja.

Bon film !

KAWASAKI

Je ne résiste pas à la tentation de créer un plus grand article pour ma marque préférée. Les motos nippones Kawa (sponsorisées par la marque de boissons énergisante MONSTER) succédèerent aux avions de combat produits lors de la seconde guerre mondiale. Depuis la marque crée des machines polyvalentes, souvent de couleur magnifiquement verte, au rapport qualité-prix très satisfaisant.

De plus, il est important de dire que Valentino Rossi (numéro 46), le champion du monde de grand prix moto, a enfin laché sa YAMAHA pour courrir chez KAWASAKI sponsorisé par monster.

KFX700 (Tout Terrain)
VERSYS (Trail)
VN2000 (Custom)
1400 GTR (Routière)
ER-6n (Roadster)

Z750 (Roadster)
Voila, ci-dessus, le petit chef d'oeuvre KAWA, la ZX10R ninja 2010 classée sportive bien évidement.
Ci-dessus, un magnifique modèle d'exposition d'une ninja.

Ci dessus, l'emblème de Monster, le principale sponsor de KAWA.

Valentino ROSSI (46)

Voici un tableau récapitulatif des victoires du numéro 46.

KTM

Plusieurs fois championne de rallye-raid, reconnue sous les couleurs orange et noir, la marque autrichienne délaisse la création de routières et custom. En effet, cette marque n'a aucunne leçon à recevoir sur la conception de trail performant et résistant. Sa gamme comporte également des modèles supermoto directement inspirés de la compétition.

990 Super Duke (Roadster)
1190 RC8 (Sportive)
690 Enduro (Trail)

KYMCO

La marque coréenne est déja bien implantée en France. Grâce à ses tarifs défiant toute concurrence, elle propose des machines pour toutes les bourses tout en restant qualitatif sur la mécanique. Celle-ci préfère créer des customs plutôt que des sportives. Toutes les créations sont des 125, cela signifie qu'il suffit d'avoir son permis voiture pour pouvoir en conduire une d'entre elles.
Pulsar 125 (Roadster)
Quannon 125 (Routière)
Zing II 125 (Custom)

SUZUKI

On ne la présente plus. Leader dans beaucoup de catégories, le monde de la moto peut remercier les ingénieurs nippons d'avoir réalisé les mythiques Bandits, GSX-R, ou autres SV, sans oublier la magnifique Hayabusa.

Bandit 1250 (Roadster)
Hayabusa (Routière)
GSX-R1000 (Sportive)

Et un petit clin d'oeil à ma ravissante GS500E.